5月4日上午，运输部首次投入使用了新改造的锚索专用车，不仅大大提高了工作效率，节约了装载成本，而且消除了装卸作业的安全隐患。

　　我矿使用的锚索长7.2米以上，弹性大，过去装车是将其盘在长2米、宽1.1米的材料车里装载运输，由于普通材料车体积小，一根锚索在车内盘两圈，装卸极不方便，且一辆车只能装12根锚索，运输效率低，装卸时还需要使用皮带、钢丝绳U型卡对车辆两头封堵，浪费材料，易发生因弹力因素致使锚索甩出车厢的现象，存在安全隐患。

　　为此，运输部组织相关技术人员经过多次现场测量研究，同时征求一线使用单位装车人员的意见，经过反复试验，研制了长4米、宽1.2米的锚索专用车，一辆专用车能装锚索30根，数量是原来的近三倍，装卸人员不仅节约了装卸时间，降低了成本，而且安全、便捷、可靠。

正在装载锚索的专用车辆