经过近一个月的不懈努力，在不影响主运系统运行维护的情况下，运输部干群协同攻坚，在机电副总经理和机电副总工程师的密切关注和指导下，摈弃等、靠、要的思想，树立关键部位、重点环节亲自操作的工作理念，积极配合兄弟单位，于5月24日中班全面完成+980西段主系统皮带安装、调试工作。

+980西段主系统皮带担负我矿所有采场原煤运输任务，是我矿原煤运输的咽喉要道。由于投入使用年限长，运输量大，必须保证安装的科学合理性，以保证运行稳定、长效。为此，运输部班子经过充分酝酿、集思广义，部领导多次带领技术人员到现场勘核、校验，召开专题会议反复讨论、模拟、推演，对临时机尾的敷设、永久机尾的衔接、北翼煤仓上口的改造、控制系统的安装、调试等重点环节进行了仔细研判，认真分析，制定了一整套周密、科学、严谨的安装措施，并组织参加人员认真学习、考试。

工作中，作业人员在机电队长方小涛、保运队长王彬的带领下，优化工序、合理分工，把握步骤，紧跟安装、硫化等重点环节，跟带班人员加大现场监督管理力度，及时协调作业流程，优化劳动组合，强化作业标准，做到全过程控制，与职工并肩作战，充分调动了员工的积极性和主动性。

期间，机电副总经理、机电副总工程师、运输部领导持续盯现场、把关键，现场指导工作中的重点、难点，特别是机尾安装方式和煤仓上口改造过程中，机电副总经理亲自与施工负责人研究方案，制订作业流程，提高了工作效率、把握了工程质量；方小涛同志更是连续3天奋战在施工现场，安装、调试控制系统，跟踪分析测量每一组数据；机电队、保运队骨干人员重活、累活抢在前，充分发挥了运输部特别能战斗的工作精神。

试车成功后，运输部对该系统进行了十二天的细节调试，负载运行，目前运行稳定，各项技术指标达到了预期目标，理顺了主要运输环节，为我矿原煤运输奠定了坚实的基础。